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• REVUE DE PRESSE ET BLOGS du 10/11/2021

  VU/LU - Vedettes de Paris investit 7,5 M d'€ pour électrifier sa flotte d'ici 2024

  2021-11-10 - 15:24

  Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
  - Cop 26 : Vedettes de Paris s’engage à décarboner sa flotte ;
  - Le gouvernement prévoit de fusionner les directions affaires maritimes, ports et transport fluvial ;
  - Québec et le fleuve St-Laurent ce soir dans « Des racines et des ailes » ;
  - Canal Seine Nord : les réunions de présentation des ports intérieurs continuent…
  
  TOUR MAG => Vedettes de Paris investit 7,5M€ pour électrifier sa flotte d'ici 2024
  (Vedettes de Paris signe la déclaration de Glasgow sur l'action climatique dans le tourisme dans le cadre de la COP 26 et annonce un investissement de 7,5 M d'€ pour électrifier sa flotte d'ici 2024. Selon l’entreprise, la décarbonation de la flotte évitera la consommation de 370 000 l de gasoil par an…)
  
  LE MARIN => Le gouvernement crée une direction générale de la mer
  (Le gouvernement prévoit de fusionner direction des affaires maritimes, direction des pêches maritimes et de l’aquaculture et une partie de la sous-direction des ports et du transport fluvial en une seule direction générale de la mer, à partir du 1er mars. Le projet a été présenté officiellement aux syndicats le 8 novembre…)
  
  NEWS ACTUAL => Le magazine de France 3, « Des racines et des ailes » nous emmène ce soir au Québec
  (Le magazine « Des racines et des ailes » présenté par Carole Gaessler sera consacré, ce mercredi 10 novembre à partir de 21h05 sur France 3, à la ville de Québec (Canada) et au fleuve St-Laurent, l’une des voies navigables les plus dangereuses au monde, notamment quand le fleuve est pris dans la glace…)
  
  TERRES ET TERRITOIRES => Canal Seine Nord : des questions à bon port
  (Pour la 2e des 4 réunions de présentation des ports intérieurs du futur canal Seine Nord, à Marquion (Pas-de-Calais) le 3 novembre, 200 personnes, riverains, élus, militants, agriculteurs, bateliers…, s’étaient déplacées. Les questions ont concernés l’emprise au sol du projet et le tracé encore indéterminé de la jonction ferroviaire entre le futur port et les lignes existantes…)
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