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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 28/11/2019
    VU/LU - Rhône : Vienne fait les yeux doux aux croisiéristes
    2019-11-28 - 17:22
    La halte fluviale de Vienne devrait passer de deux à trois bateaux de croisière (Photo D.R.)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - Vienne : des travaux pour accueillir davantage de bateaux de croisière ;
    - Record historique des trafics fluviaux de conteneurs en Ile-de-France ;
    - Vers la création d’un Parlement de Loire ;
    - Elisabeth Ayrault : le Rhône, "ce chemin qui avance vers le futur"…

    L'ESSOR 38 => Vienne : La halte fluviale s'agrandit
    (Vienne Condrieu agglomération prévoit d’agrandir la halte fluviale de Vienne (Isère) et de l’équiper de bornes électriques afin de capter davantage de croisiéristes. De début mars à fin novembre 2017, 13 bateaux ont fait régulièrement escale à Vienne qui compte recevoir 100 000 croisiéristes dès 2022-2023…)

    MER ET MARINE => Record historique des trafics fluviaux de conteneurs en Ile-de-France
    (Les dix premiers mois de 2019 montrent des niveaux de trafics jamais atteints pour le transport fluvial de conteneurs sur la Seine. Fin octobre, le trafic fluvial de conteneurs représentait 138 496 conteneurs EVP (équivalents vingt pieds) en hausse de 21 % par rapport à la même période en 2018…)

    LA NOUVELLE REPUBLIQUE => Parlement de Loire, acte 2 à Blois, pour donner une personnalité juridique à la Loire
    (Des universitaires et des artistes ont lancé une réflexion sur un statut juridique pour la Loire. Après le lancement de la commission pour la création d’un Parlement de Loire à Tours (Indre-et-Loire) le 18 octobre 2019, l'acte 2 des auditions publiques aura lieu à Blois le 14 décembre 2019…)

    CNR => Rencontre Territoriale Rhône-Saône
    (Le 25 novembre 2019, les dernières rencontres territoriales Rhône-Saône de l’année ont réuni à St-Maurice-l'Exil (Isère) près de 250 élus, industriels et associatifs autour des variations de débits et usages des cours d’eau. En conclusion, Elisabeth Ayrault a rappelé la vulnérabilité de "ce chemin qui avance vers le futur" qu'est le fleuve…)
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