Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
- La restauration des écluses continue entre Sarreguemines et Sarrebruck ;
- A Port-sur-Saône, l’ancienne maison de l’éclusier a fermé ses portes ;
- Wallonie : la passerelle de Bracquegnies attend toujours sa restauration ;
- Chantier des JO 2024 : une convention de partenariat pour plus de transport fluvial…
LE REPUBLICAIN LORRAIN => Des travaux menés sur l’écluse de Steinbach
(La réfection des 4 écluses de la section du canal de la Sarre entre Sarreguemines (Moselle) et Sarrebruck (Allemagne) continue. Après les travaux de rénovation de l’écluse de Welferding en 2019, Voies navigables de France (VNF) débute la rénovation de l’écluse n° 27 de Steinbach à Sarreguemines…)
L'EST REPUBLICAIN => L’ancienne maison de l’éclusier a fermé ses portes
(A Port-sur-Saône (Haute-Saône), la maison éclusière qui accueillait le public au bord du canal, a été fermée. Le mini-office de tourisme de plaisance créé par Voies navigables de France (VNF) et la commune n’a pas eu le succès escompté…)
SUD INFO => La passerelle de Bracquegnies laissée en attente sur un quai
(En Wallonie (Belgique), sur le canal Historique, la passerelle de Bracquegnies, construite en 1930 était partie chez un entrepreneur flamand pour être restaurée. Mais l’entrepreneur ayant fait faillite, la passerelle est revenue, toujours pas restaurée et git, abandonnée sur un quai de Thieu…)
VNF => VNF signe une convention de partenariat pour favoriser le transport fluvial dans la construction du Village Olympique et Paralympique
(Une convention de partenariat a été signée le mardi 21 janvier entre l’Etat, la SOLIDEO, HAROPA-Ports de PARIS et Voies Navigables de France (VNF) pour réaffirmer la priorité donnée au transport fluvial pour l’approvisionnement en matériaux et l’évacuation des déblais des chantiers de construction du Village Olympique des Jeux de Paris 2024 …)