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• REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 22/01/2018

  VU/LU - Accès fluvial à Port 2000 : réponse en avril

  2018-01-22 - 13:13

  Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
  - Port du Havre : la solution de la "chatière" est la préférée des acteurs économiques ;
  - Ain : 39 hydroliennes sur le Rhône, à l'aval de Génissiat, en 2019 ;
  - Ile-de-France : deux nouveaux projets de transport fluvial sur la Seine ;
  - Crues : les arrêts de navigation se multiplient dans l'Est et le Nord...
  
  LES ECHOS => Port du Havre : la décision sur un accès fluvial direct attendue en avril
  (La concertation sur l'amélioration de l'accès fluvial aux terminaux à conteneurs de Port 2000, au Havre, s'est achevée vendredi. Des 3 scénarios proposés, c'est la "chatière" qui est la favorite des acteurs économiques. Cette solution aurait, selon le compte rendu de la réunion publique du 17 janvier, un coût élevé et des impacts environnementaux importants. La décision est attendue en avril...)
  
  ACTEURS DE L'ECONOMIE => L'Ain va accueillir la première ferme d'hydroliennes fluviales
  (La PME grenobloise HydroQuest et la Compagnie nationale du Rhône (CNR) mettent en place la première ferme hydrolienne fluviale, avec le soutien financier de l'ADEME. La mise en service des 39 hydroliennes sur le Rhône, à l'aval du barrage de Génissiat dans l'Ain, est prévue pour début 2019...)
  
  LES ECHOS => Paris multiplie les usages de la Seine
  (Bolloré Logistics s'apprêterait à lancer une navette fluviale entre Bonneuil-sur-Marne et Le Havre via Gennevilliers. L'entreprise de livraison express TNT travaillerait, quant à elle, sur un projet de bateau transportant des petits véhicules électriques pour distribuer des colis dans la capitale...)
  
  VNF => Bulletin de situation du vendredi 19 janvier
  (Les crues provoquent une série d'arrêts de navigation sur la Meuse, la Moselle, le canal de la Marne au Rhin branche Est, le canal du Rhône au Rhin branche Sud, la petite Saône, le canal des Faux remparts, l’Ill canalisée ainsi que la Sambre canalisée. Retour à la navigation sur la Marne, l’Oise, la Seine à l’aval et à l’amont de Paris ainsi que sur la Saône...)
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