Daniel Guillard (DDE de la Nièvre) s'est voulu rassurant, ce matin, avec les représentants des collectivités gestionnaires du port de Roanne. Il leur a confirmé que "
l'objectif de VNF était la remise en service du canal pour le 14 juillet", et non pour septembre ou octobre
comme nous l'annoncions avant-hier (sans avoir, il est vrai, obtenu le moindre pronostic de la part des services de la navigation). Alors, que faut-il croire ?
Et bien, pour une fois, nous souhaitons sincèrement avoir tort. Ce souhait est certainement partagé par les équipages des 83 bateaux bloqués sur le canal (63 à Roanne et une vingtaine à Briennon et dans ses environs, nous précise Sally Andrew propriétaire de l'un d'eux).
Mais on peut craindre, néanmoins, que les promesses de "
Voies Navigables de France" ne soient pas mieux tenues en 2009 qu'elles ne l'ont été en 2007.
Il y a deux ans, en effet - le 13 juin 2007 - une digue s'était déjà effondrée au niveau du pont canal de Teyssonne (une brèche de moindre importance et plus facile d'accès que celle de Luneau, aujourd'hui). VNF avait promis la réouverture pour la mi-juillet... et
le canal avait finalement été remis en service le 21 août (!).