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• VEL'EAU

  Vélos, bateaux, canaux, même combat ! - Des voies navigables de plus en plus cyclables.

  2015-07-03 - 09:29

  Le vélo embarqué a toujours été un compagnon indispensable de croisière. Mais il a pris son indépendance depuis que les chemins de halage s’ouvrent progressivement au cyclotourisme. Ce développement rapide du tourisme « fluvestre », s'associe au tourisme fluvial pour justifier les investissements et l’entretien des voies d’eau.
  Vélos, bateaux, canaux… même combat ! Et Fluvial accompagne le mouvement : ...
  
      Depuis son 250e numéro (mars 2015), Fluvial publie périodiquement une grande carte d'une voie d'eau navigable et cyclable, détachable au centre de la revue. Ce parcours de 120 à 200km est toujours accompagné de récits de croisière et de randonnée, de conseils, d'adresses et de renseignements utiles...
  
  => Voies navigables et cyclables du versant Yonne du canal de Bourgogne (Fluvial n°254 - Juillet-Août 2015) : Un bel itinéraire de 156km entre Joigny et Pouilly en Auxois. Le canal escalade le massif du Morvan. Ses 113 écluses le hissent jusqu'au plus haut bief de France où il se glisse sous la voûte de l'impressionnant tunnel de Pouilly... Ponts, écluses, ports, haltes, villes et villages remarquables, ponctuent ce magnifique parcours.
  
  => Voies navigables et cyclables de la branche centrale du canal de Nantes à Brest (Fluvial n°251 - avril 2015) : De Redon à Pontivy, le canal emprunte pendant 90km le cours de l'Oust, puis il rejoint le Blavet, 20km plus loin, dans une succession de 52 écluses. Tout en pleins et en déliés, le canal accompagne les courbes de niveau. La beauté des petites villes traversées est à couper le souffle !
  
  => Voies navigables et cyclables du canal latéral à la Loire (Fluvial n°250 - mars 2015) : Le long canal de 196km accompagne son fleuve de Digoin à Briare. Il s'étire nonchalamment aux côtés de la Loire, dans une succession de ponts et de superbes ponts-canaux, d'écluses, de ports, de haltes et de belles cités mouillées. Les aménagements touristiques progressent vite le long du canal ; les haltes pour la plaisance sont bien équipées ; et la voie Verte a déjà revivifié les deux tiers du chemin de halage.
  
  D'autres beaux parcours sont déjà en préparation et en reconnaissance, le long des canaux de Briare et du Loing, le long du canal de la Marne au Rhin, le long du canal des Vosges...
  
• Voies d'eau : Canal latéral à la Loire - Canal de Nantes à Brest (Est) de Redon à Pontivy - Canal de Bourgogne
  Longueur : m

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