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• REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 19/02/2016

  RPBF* - Le tunnel fluvial du Rove à Marseille fête, sans bateaux, son centième anniversaire !

  2016-02-19 - 15:01

  Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
  - Les cent ans du tunnel fluvial du Rove, le plus vaste jamais construit au monde, mais fermé à la navigation depuis 1963 ;
  - Paris qui développe le transport fluvial pour réduire la circulation des camions ;
  - Cinq questions embarrassantes à propos du canal "Seine-Nord" qui fait du surplace ;
  - Le port de Villefranche-sur-Saône qui vient d'obtenir la certification Qualité-Sécurité-Environnement (QSE) ;
  - Un retour à la normale de la navigation à l'écluse de Bourg-lès Valence, sur le Rhône, ce week-end...
  
  LA PROVENCE => Marseille : Tunnel de Rove, l'histoire d'une belle percée
  (Il y a un siècle, le 16 février 1916, les ouvriers effectuaient leur jonction sous le massif de la Nerthe. Le tunnel du Rove était né ! Mais il faudra encore attendre dix ans avant son ouverture à la navigation en mai 1926. Un travail titanesque : 3.000 ouvriers, 7.266m de long et 22m de large, une voûte impressionnante de 315m2 de section - 6 fois plus qu'un tunnel ferroviaire à deux voies - Le plus vaste des tunnels jamais construits au monde !... Et puis 37 ans plus tard, le 17 juin 1963, l'effondrement... Aujourd'hui le tunnel est toujours infranchissable - (NDLR : Cf les échanges en cours sur le forum Aquanomade à ce sujet, "Le tunnel de Rove" et le lien avec un site superbe "yopcku" et son beau reportage sur cet incroyable tunnel...)
  
  FRANCE 3 => Pour réduire la circulation des poids lourds, Paris développe le transport fluvial
  (La ville de Paris vient de signer un accord avec l’Unicem, fédération des extracteurs et producteurs de matériaux de construction, pour favoriser le transport par voie d’eau. "Nous souhaitons développer cette solution à l’occasion des chantiers d’infrastructures du Grand Paris Express et du renouvellement urbain des territoires de l’Ourcq et de Plaine Commune" annonce Célia Blauel, adjointe en charge de l’environnement...)
  
  L'AISNE NOUVELLE => Économie : le canal Seine-Nord en cinq questions
  ("Voici pourquoi le canal Seine-Nord Europe avance moins vite qu’une péniche !". En cinq questions-réponses, l'article fait le point sur un projet qui fait parler de lui depuis les années 80 et dont, estime le journaliste, "les retombées et l’efficience demeurent toujours nébuleuses"...)
   
  L'ANTENNE => Le port de Villefranche obtient la triple certification QSE
  (Le port fluvial de Villefranche-sur-Saône (Rhône) vient d'obtenir la certification Qualité-Sécurité-Environnement (QSE). "À ce jour, le port de Villefranche est le premier port fluvial public français, géré par une CCI, conforme aux exigences des référentiels Iso 9001/v.2015, Iso 14001/v.2015 et OHSAS 18001/v.2007" se réjouit Florent Dupré, directeur du port...)
  
  CNR => Écluse de Bourg-lès-Valence : retour à la normale de la navigation sur le Rhône prévu ce week-end
  (Les puissantes pompes mises en service mercredi pour venir à l'aide du dispositif d'alimentation du sas, en partie bloqué par la vase, ont permis une remise en navigation progressive. Le temps de remplissage de l'écluse avoisine encore les deux heures. Mais l'évacuation des 43.000m" de vases qui obstruent les prises d'eau est en cours, et un retour à la normale est prévu pour ce week-end...)
  
  À lundi !...
  

  (*) => RPBF : Revue de Presse et Blogs Fluvial...

  
  
  
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