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• Crues

  Le chômage de la Seille a joué de très longues prolongations

  2014-05-21 - 17:04

  Prévue du 19 décembre 2013 au 15 mars 2014, la période de chômage sur la Seille canalisée a été prolongée de deux longs mois par Voies navigables de France (VNF). En cause, le retard pris par les travaux sur l'écluse de Brienne-Cuisery, plusieurs fois interrompus cet hiver par la montée des eaux. La navigation sur la Seille vient seulement de rouvrir depuis samedi dernier, le 17 mai...
  
  Les travaux sur l'écluse, commencés en décembre, devaient initialement être terminés mi-mars. C'était compter sans les précipitations exceptionnelles de cet hiver qui ont gonflé à plusieurs reprises les eaux de la rivière. Les travaux ont finalement repris le 24 février. "Nous avons réuni les bases de location et les usagers de la Seille en mars et nous les informions régulièrement de l'avancée des travaux" souligne Thierry Feroux, directeur opérationnel Est de la Direction territoriale Centre-Bourgogne de VNF.
  
  Il s'agissait de refaire la maçonnerie de l'écluse, de remplacer les portes amont et aval, et de poser de nouveaux équipements (mâts d’éclairage, interphone, bollards et échelles de sortie de sas...); Des travaux qui s'inscrivent dans un programme de 4 millions d'euros pour la Seille entre 2009 et 2016, financés par VNF et le Conseil régional de Bourgogne. Après la restauration du barrage de la Truchère, de l'écluse de Branges, de l'écluse de Loisy et de l'écluse de Brienne-Cuisery, les derniers travaux concerneront les portes amont de la Truchère et l'amélioration de l'éclairage à l'écluse de Loisy.
  
  En 2016, les ouvrages de la Seille canalisée, qui voit 4500 passages par an, devraient enfin être "au top", promet VNF. C'est ce qu'espèrent les professionnels du tourisme et de la navigation, nombreux sur la Seille. Victimes des crues pour la deuxième année consécutive, ils viennent à nouveau de rater leur début de saison. Mais ils prennent ces aléas avec philosophie et croisent les doigts pour un bel été, tout comme le Chantier l'Escale qui a quand même pu mettre à l'eau son premier trimaran habitable de 15m. Un bateau écologique et économique (le prix le plus bas du marché) dont nous reparlerons prochainement...
  
• Voies d'eau : Seille
  Bateau : ECOCO
  Longueur : 15.00 m

Constructeur : Chantier l'ESCALE

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