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• Bicentenaire

  FLUVIAL, le mensuel de la navigation intérieure, publie son 200e numéro !

  2010-03-01 - 12:21

  
  La mémoire et l'avenir sont au programme de ce numéro "bicentenaire" de FLUVIAL qui vient de paraître. Il est arrivé le 1er mars dans les kiosques et les maisons de Presse : ...
  
  Côté mémoire :
  - Vingt années de plaisance fluviale à bord de l'"Orvanne", une "Miss" bourguignonne de 11,50m dont les descendants feront un tabac en location sous le nom d'"Espade". Guy Matignon rassemble ses souvenirs pour évoquer les péripéties et les jubilations de ses croisières familiales. Avec lui, la "Plaisance" porte bien son nom...
  - Suite et fin de la croisière du "Yes" et de "Rageuse", les deux Chris-Craft partis du port des Roches-de-Condrieux, sur le Rhône, pour un parcours "en boucle" qui les a menés à Paris avant de rejoindre leur port d'attache par les canaux du Centre ;
  - Et, les cent années - et plus - de présence sur la Seine du Yacht Moteur Club de France (YMCF).
  
  Côté présent :
  - L'essai du dernier né du chantier anglais de Monsieur Piper, un "Piper-Boat" de 15m aux allures de petit Luxemotor. Du beau, du lourd, on est dans la tradition batelière... Et un prix, somme toute, raisonnable quand on le compare à celui des autres bateaux en acier de même longueur, fabriqués en Hollande ou en Allemagne. Le cours de la Livre Sterling n'y est sans doute pas étranger ;
  - Et le retour aux sources de Jacques Delhay, l'enfant terrible de la batellerie. Quand on revient au transport fluvial avec un 900 tonnes, après 20 ans d'éloignement, on n'a pas que des bonnes surprises. Côté positif, le matériel est plus performant et plus confortable. Côté négatif, on constate une dégradation des conditions d'exercice de la profession.
  
  Côté avenir :
  - Le Grenelle de l'environnement a fixé des objectifs ambitieux au transport fluvial. Entre purgatoire et terre promise, l'enquête d'Éric Demangeon dresse les perspectives de ce mode de transport en Europe et en France ;
  - Et, à Bruxelles, nos deux envoyés spéciaux, Anita et Georges Gianadda, ont interrogé cinq députés européens - trois néerlandais et deux français dont Dominique Riquet, un descendant de Pierre-Paul Riquet constructeur du canal du Midi  - en charge du transport fluvial et de la gestion des eaux dans l'Union.
  
  ...Et puis, toutes les autres rubriques habituelles du journal (Murmures, Agenda, Livres de bord, Vitrine, Cuisine, ainsi que les  Petites annonces (140 ce mois ci !) qui seront mises en ligne sur « Fluvialnet » dans quinze jours...).
  
  => Pour accéder au sommaire détaillé du n°200 de FLUVIAL, cliquez "ICI"
  
• Bateau : MISS 1150
  Devise : Orvanne
  Longueur : 11,5 m

Constructeur : Chantier ESQUERRE

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