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Michèle et Gérard Bisch, 5 410 écluses au compteur
Michèle et Gérard Bisch naviguent depuis 35 ans sur les canaux et rivières. "Montainville", leur 1er bateau habitable, ils l’ont aménagé à partir d’une épave de Freycinet. Ils ont créé le second, "Carmige", sur une coque nue fabriquée en Angleterre. L’ancienne vice-présidente et l’ancien délégué d’Île-de-France de l’Association nationale des plaisanciers en eaux intérieures (A.N.P.E.I.) ont de l’imagination à revendre, les yeux grands ouverts et pas la langue dans leur poche. Ensemble, ils racontent leur passion pour les bateaux et les canaux...
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De la Villa Majorelle à la Via Scarponensis (2de partie)
Naviguer pendant l’automne en plaisancier sur la Moselle entre Nancy (Meurthe-et-Moselle) et Metz (Moselle) offre plusieurs avantages : on ne croise pas grand monde, il y a peu ou pas d’attente aux écluses, les paysages sont superbes, et les escales de Nancy, Pont-à-Mousson et Metz, qui valent à elles seules le voyage, proposent des ports si agréables que l’on est très tenté d’y séjourner longtemps. De Hesse à Nancy par le canal de la Marne au Rhin (voir Fluvial n° 315 - septembre 2021), puis de Nancy à Metz par la Moselle, la Lorraine fluviale se dévoile, du moins en partie, et c’est pitié qu’elle reste méconnue du plus grand nombre...
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Voies navigables et cyclables de la Moselle et du canal de la Marne au Rhin entre Metz et Hesse
Cette belle carte, dont Nancy est la plaque tournante, accompagne à nouveau la croisière d'automne entre Hesse et Metz pour sa seconde partie sur la Moselle (cf ci-dessus)...
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Du rififi dans les poteries du Rhône, un polar archéologique fluvial
Au-dessus du chaland gallo-romain "Arles-Rhône 3", découvert dans le Rhône à Arles (Bouches-du-Rhône) en 2004, des milliers d’amphores et de céramiques, portant parfois quelques mots latins, se sont accumulées. Dans les mains et les mots de David Djaoui, archéologue au musée départemental Arles antique, l’étude de ce matériel devient une énigme palpitante. Son livre “Enquêtes archéologiques : l’affaire Valerius Proculus” (Actes Sud, 2021) se lit comme un roman policier plein de rebondissements à la poursuite de tout un pan de l’économie gallo-romaine...
- La Loire 725, une ultralongue distance à la rame !
Pagayer une centaine de kilomètres par jour pendant une semaine pour relier Roanne (Loire) et Paimbœuf (Loire-Atlantique), c’est la promesse de la Loire 725. «
Nul besoin de grandes compétences en matière de navigation ni d’entraînement acharné. En revanche il faut savoir se montrer endurant, faire preuve de force mentale et de capacité de décision », résume Adrien Clémenceau au terme de sa participation à une course test qui a débuté le 19 juin dernier...
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Où mettre à l'eau sur le Cher canalisé ?
Le Cher aurait tout pour être une vraie destination fluviale, et pourtant, aussi bien le fonctionnement des écluses que le maintien du niveau d'eau restent aléatoires. Ces raisons font que le meilleur moyen de parcourir cette belle rivière est sans conteste un bateau tractable. Voici les spots où mettre à l'eau sur cette rivière méconnue...
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Port de Bordeaux : la transition énergétique comme nouveau credo
Bordeaux (Gironde) est le plus petit des Grands ports maritimes français. Confronté à une baisse continue d’activité, il a décidé de faire de l’hydrogène et du fluvial ses nouveaux fers de lance...
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10 conseils pour réussir vos photos en bateau
En bateau ou simplement au bord de l’eau, voilà l’occasion rêvée de prendre des photos ! Or le monde de l’eau douce et des bateaux fluviaux n’est pas un sujet aussi facile à photographier qu’il n’y paraît. De la lumière au matériel, en passant par le héron sur sa branche... : voici nos conseils pour des images réussies !...
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Les toilettes sèches, une vraie alternative sur l’eau !
Nous souhaitons tous préserver la qualité des eaux et des milieux aquatiques. Or il faut bien admettre que la récupération des eaux noires n’est pas aussi générale qu’elle le devrait (voir Fluvial n° 270 - mars 2017). La solution des toilettes sèches trouve une nouvelle dynamique ces derniers temps. Simple effet de mode ou solution viable à bord de nos bateaux ? Pour notre part et après essai, nous sommes convaincus !...
- La question du mois - À quelles conditions est-il possible aujourd'hui d'exploiter un bateau à cabines ?
Fort de son expérience de quarante ans de bateau à chambres d'hôtes sur l'Entre-deux-mers, Pierre Gaudry expose les difficultés, et elles sont nombreuses, de cette activité au demeurant sympathique...
Et puis vous retrouverez, aussi, les autres rubriques du magazine :
- L'Agenda ;
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- Les Murmures d'écluse ;
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- Et les Petites annonces
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