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• Vient de paraître

  Fluvial 309 : il est sur le Web et dans les boîtes aux lettres, et maintenant dans les kiosques...

  2021-01-31 - 21:51

  Ce trois-cent-neuvième numéro de Fluvial fait honneur au canal de Bourgogne et à la Seine, avant de faire escale à Épernay, au tout début de la Marne navigable, dans la capitale du champagne. Au centre de la revue, tous ceux qui comme nous aiment la cartographie, trouveront une des plus belles cartes réalisées par Michel Sandrin. Le canal de Bourgogne y trace son "V" victorieux au sortir du plus haut tunnel fluvial de France... Mais ce n'est pas tout... 
  
  Au sommaire de ce numéro de février: ...
  
  - Voies navigables et cyclables du canal de Bourgogne, entre Montbard et Dijon
  Cette 24ème carte fluvestre de Michel Sandrin escalade les nombreuses et belles échelles d'écluses qui précèdent la longue voûte de Pouilly. Puis elle descend plus calmement le versant Saône du canal, en suivant la vallée de l'Ouche, sauvage et boisée, jusqu'à Dijon... 
  
  - Alpinisme fluvial en Bourgogne (1re partie)
  Patricia et Jean-François sont têtus. Lorsqu’en 2019, on leur a annoncé qu’ils ne pourraient pas naviguer sur cette portion magnifique du canal de Bourgogne où les écluses s’enchaînent à la vitesse d’un sportif de haut niveau s’entraînant à la course de haies, ils s'étaient promis de revenir dès que cela serait possible. En 2020, les conditions étaient - presque - optimales, à un coronavirus près. Opiniâtres, quelques jours après le déconfinement, ils sont donc revenus, masqués, à Vénarey (Côte-d’Or) y prendre possession d’un Nicols Duo - cela sonne comme un gâteau à déguster à deux -. Cette fameuse vallée se fait désirer, mais elle en vaut la peine, croyez-les!...
  
  - J.O.P. 2024 : haie d’honneur pour la Seine
  En 2024, du 26 juillet au 11 août et du 28 août au 8 septembre, des milliards de paires d’yeux seront rivées sur la Seine. Les Jeux olympiques et paralympiques (J.O.P.) de Paris promettent d’être une formidable tribune pour la voie d’eau. À condition, pour les acteurs du secteur, de s’y préparer dès à présent...
  
  - Trois petits tours sur… la Seine à vélo
  La véloroute V33, plus joliment nommée "La Seine à vélo", relie Paris au Havre (Seine- Maritime), à Honfleur et à Deauville (Calvados) par des voies vertes et des routes partagées au plus près du fleuve. Voici 3 exemples d’échappées belles d’une journée sur l’itinéraire au départ de Mantes-la-Jolie (Yvelines), des Andelys (Eure) et de Rouen (Seine-Maritime). Trois aventures à la découverte d’un fleuve aux paysages surprenants, bien loin des images de ruban gris industrialisé qui résument trop souvent et à tort la Seine à l’aval de Paris...
  
  - Renefer, l’oublié
  S’il y a une exposition à laquelle il faudra se précipiter dès le feu vert sanitaire donné, pour s’extraire du sentiment désagréable de ces jours confinés, c’est bien celle du musée de la Batellerie et des Voies navigables de Conflans-Ste-Honorine “Renefer, peintre de la Seine”, concoctée passionnément par Gabrielle Thierry, commissaire scientifique de l’exposition, présidente de l’Association Renefer, experte et biographe de l’artiste, et elle-même peintre de talent. En raison de la Covid-19, cette exposition a été décalée, puisqu’elle devait originellement ouvrir le 7 novembre. Plus de 80 œuvres et documents, dont des dessins, des eaux-fortes, des gravures sur bois, des carnets, une foule de souvenirs personnels et 35 tableaux, pour partir à la (re)découverte de cet artiste, dont la dernière rétrospective date de 1944. Il était temps…
  
  - Épernay, d’eau et de bulles !
  La ville d’Épernay (Marne) est située au point originel de la Marne navigable, au PK 0 ! Voilà qui est déjà une justification pour y passer, mais les raisons de s’attarder ne manquent pas ! Ne serait-ce que pour l’avenue de Champagne qui se découvre par les airs, le sous-sol ou plus classiquement en flânant sur les trottoirs. Alors ? Champagne pour tout le monde !...
  
  - Rénovation d'une Antarès : recoller des vaigrages en synthétique
  Victimes du mauvais vieillissement de la mousse qui les compose, les revêtements muraux souples de notre Antarès pendent tristement, conférant un bien piètre aspect à l’intérieur. Leur état de surface est convenable et nous choisissons de les recoller. La méthode aurait été sensiblement la même pour la pose de panneaux neufs. C’est la 1re étape de notre remise en état !...
  
  - Entretien avec Camille Dabin, mémoire de St-Mammès
  St-Mammès (Seine-et-Marne), à la confluence de la Seine et du Loing, a longtemps été pour les bateliers le “bout du voyage”, mais aussi le lieu vers lequel s’envolaient les rêves tristes de ceux qui y laissaient leurs enfants à l’internat. Adjoint au maire de St-Mammès pendant 12 ans puis maire pendant 25 ans, de 1983 à 2008, Camille Dabin a consacré 8 années à rassembler une somme d’informations sur son village natal. Il a publié, en 2020, “Saint-Mammès toute une histoire…”, une monographie de 448 pages qui fait la part belle à la vie batelière et aux bateliers...
  
  - La question du mois - Après la grande consultation, quel avenir pour le canal du Nivernais ?
  Jean-Louis Lebeau, président du Syndicat mixte d'équipement touristique du canal du Nivernais, et Yves Vecten, président du Syndicat mixte d'animation et de développement touristique du canal du Nivernais et de la rivière Yonne, reviennent ensemble sur les grandes orientations nées de la concertation...
  
  

  Et puis vous retrouverez, aussi, les autres rubriques du magazine :
  
  - Les Murmures d'écluse ;
  - La Vitrine ;
  - Et les Petites annonces 
  
  

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