Le deux cent soixante dix-huitième numéro de Fluvial réconcilie mers et rivières, marins et mariniers ; eaux douces et eaux salées. Il arpente la Petite Saône, voie d'eau préférée des plaisanciers des mers du Nord qui souhaitent rejoindre les mers du Sud. Il s'essaie à la mixité en suivant un voilier finlandais mer-rivière, puis en testant une vedette mixte polonaise avant de s'enthousiasmer pour le "Davia", un confortable yacht écossais qui a participé aux évacuations de Dunkerque en 1940, avant de faire découvrir le canal de Bourgogne à des passagers émerveillés...
Mais ce n'est pas tout !...
Au sommaire de ce numéro de décembre/janvier : ...
- D’une marine à l’autre…
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Un bateau, c'est un bateau ! Qu'il soit en eau douce ou en eau salée, c'est du pareil au même..." Ils l'affirment et ils savent de quoi ils parlent. Après avoir «
tout largué pour un vieux bateau » et de belles et longues aventures maritimes, Juliette et Denis Psaume ont glissé tout en douceur vers un autre monde, celui des plaisanciers en eaux intérieures. Ils réconcilient marins et mariniers, qui, à bien y regarder, partagent l’essentiel : le bateau !...
- Nexus 870 Revo : petit bateau pour grands espaces
Un bateau mixte - mer et rivière - bien pensé, bien équipé, bien construit et que le chantier modulerait selon les goûts et les moyens ? C’est possible ! Le Nexus 870 Revo en est la preuve. Ce petit bateau - 8,62 m hors tout - apte aux grandes navigations, est un bateau à moteur qui navigue avec l'aisance d'un voilier. Aussi à l'aise en eau douce qu'en navigation côtière...
- Le Davia, un “yacht de gentleman” héros de l’opération Dynamo
Ce yacht écossais de 1929 a tout connu : le luxe et la misère, la victoire et les honneurs. En juin 1940, il participait à l’opération Dynamo qui a permis d’évacuer, entre bombes et torpilles, près de 340 000 soldats sur les plages de Dunkerque (Nord). Puis, après avoir promené des touristes américains sur les canaux de Bourgogne dans les années 1970, le Davia est aujourd’hui amarré sur l’Yonne et profite des soins de Bruno Van Hemelryck, qui le restaure depuis 3 ans.
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- Tour d’Horizon sur la Saône
La Petite Saône est l’une des rivières les plus prolixes en plaisirs de tous ordres qu’il y ait en France. Sur toute sa longueur, des montagnes vosgiennes à Lyon, les découvertes sont multiples, captivantes, succulentes, surprenantes. En quelques jours, il est ainsi possible de moissonner des souvenirs en pagaille, uniques en leurs genres. Et, à bord du nouvel "Horizon 3" de Le Boat ce fut un régal, de St-Jean-de-Losne à Gray...
- Les voies navigables et cyclables de la Petite Saône, entre Scey et Seurre
Le tronçon retenu pour cette douzième carte « fluvestre », réalisée pour Fluvial par Michel Sandrin, est le maillon médian de la Saône, entre Scey (Haute-Saône) et Seurre (Côte-d’Or). Ses ouvrages de navigation y sont encore au petit gabarit Freycinet de 38,5m, et ce n’est qu’à partir de la grande écluse de Seurre que l’axe Saône-Rhône passe au grand gabarit (185m x 12m). La véloroute V50 qui longe la Saône est appelée "Charles-le-Téméraire" de Scey à Heuilley, puis "Voie bleue" jusqu'à Seurre...
- Destination l’Ouche !
Nous retrouvons l’équipage belge du Freedom, Jane et Nathalie (sans oublier leurs 2 poules voyageuses), qui s’est octroyé une petite pause professionnelle pour mettre le cap sur le canal du Midi au départ de Bruxelles. Nous l’avions laissé à Berry-au-Bac (Aisne), le 17 août dernier, des bulles plein la tête (voir Fluvial n° 276 - octobre 2017) !...
- Ma croisière sur l’Yonne et la Seine avec Raymonde, Laure, Arnold, Marc et les autres
Partir 6 jours sur la "Raymonde", un bateau de croisière CroisiEurope de 39 m, avec 8 autres passagers et 7 membres d’équipage peut inquiéter. Ne risque-t-on pas de s'ennuyer ? Est-ce que tout le monde va s’entendre ? Dès les 1res heures, on est rassuré : cette croisière de Joigny (Yonne) à Paris, sur l’Yonne et la Seine, est non seulement un bon, un très bon moment, mais elle offfre aux passagers une vraie pause de détente, de confort et de découvertes touristiques...
- Le transport fluvial doit relever le défi de l'innovation
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Le fret fluvial entre dans une nouvelle ère” : c’est sous ce titre optimiste que l’Union des entreprises de transport et de logistique de France (T.L.F.) a convié les professionnels du secteur à une journée d’échanges au port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine), le mardi 17 octobre 2017. Invitée à ouvrir les travaux, Élisabeth Borne, la ministre chargée des Transports, a assuré de sa détermination et de celle du gouvernement à soutenir le développement du fret fluvial...
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À la recherche de l’ancêtre batelier perdu
Après avoir dirigé une collection généalogique aux éditions Autrement et édité l’encyclopédie “
Généalogie facile” chez Hachette, Marie-Odile Mergnac pilote aujourd’hui la collection “Guides de généalogie” aux éditions Archives & culture. Auteur de nombreux ouvrages, dont “
Atlas des noms de famille”, la généalogiste a publié, en 2017, “
Retrouver forains, bateliers et autres ancêtres migrants”. Ses conseils éclairés devraient éviter bien des fausses pistes, des sorties de route familiale et des erreurs patronymiques fatales au généalogiste amateur parti sur le sillage d’un ancêtre batelier...
- Hivernage : mécanique et intérieur
Durant l’hiver, les loueurs de bateaux consacrent un peu plus de temps qu’à l’accoutumée à l’entretien de la mécanique et aux travaux intérieurs... Nous retrouvons l’équipe charentaise du loueur Le Boat, qui s’attache à résoudre les problèmes mentionnés dans les livrets d’entretien des unités de sa flotte et à peaufiner les espaces de vie...
Et puis vous retrouverez, aussi, toutes les autres rubriques habituelles du magazine :
- Les
Murmures d'écluse ;
- L'
Agenda
- La
Vitrine ;
- Et les
Petites annonces (plus de 140 annonces de particuliers ce mois-ci !)
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