Ça y est, c'est reparti pour la navigation de plaisance ! Cette année, le mois de mai a retrouvé ses ponts, et les pontons leur animation...
Ce deux-cent-soixante-douzième numéro de Fluvial vous entraîne en Pays de Loire, sur la Sarthe, la Mayenne et l'Erdre avant de faire escale à Nantes. Nous vous y suggérons d'embarquer un "S.U.P", la très jubilatoire planche à pagayer debout, et quelques jeux de société plus calmes mais eux aussi résolument nautiques...
Mais ce n'est pas tout !...
Au sommaire de ce numéro de mai : ...
- Une croisière entre Sarthe et Mayenne
Croisière en famille, entre Maine et Anjou, de la Sarthe à la Mayenne. Des remparts du vieux Mans jusqu’au minuscule, mais ravissant, village de Chenillé-Changé. Escales à Fillé, La Suze, Malicorne, Parcé, Sablé, Morannes, Châteauneuf, Juvardeuil, Montreuil-Juigné, Grez-Neuville... Moulins, châteaux, chapelles et abbaye, fresques et statuaires, spécialités gourmandes et boules de fort, luthier et céramiste... Les réjouissances d'un tel parcours semblent inépuisables...
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Escale à Nantes, discrète et chaleureuse
Vous avez décidé de jeter votre sac marin à Nantes (Loire-Atlantique), pourtant Nantes n’est pas considérée comme une destination touristique incontournable. Nantes est une ville dans la retenue et qui cultive davantage l’entre-soi que la trivialité médiatique. Mais avertis sans doute par quelque songe, vous êtes arrivés un matin, curieux et déjà conquis, dans la cité de Jules Verne...
- Où mettre à l’eau sur l’Erdre ?
L’Erdre, la plus belle rivière de France ? Ce serait vrai si elle n’était que cela, mais c’est en fait un domaine navigable enchanteur, fait de vastes étendues d’eau aux rives semées de châteaux et de petits ports, où voiles et moteurs se croisent en harmonie. Un espace nautique qui semble dessiné à la mesure d’un tractable. À découvrir sans tarder !
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Les cyclos sont fous des canaux
Canaux + vélos = combinaison gagnante. Partout en Europe, l’aménagement de véloroutes et voies vertes sur les chemins de halage des voies d’eau connaît un essor proportionnel à l’engouement pour le tourisme itinérant de pleine nature. Pour sceller ce mariage heureux entre voies d’eau et cyclos, et partager leurs expériences, Voies navigables de France (V.N.F.) et le réseau des Départements et Régions cyclables (D.R.C.) organisaient ensemble, le 27 mars dernier à Paris, la 1re journée nationale sur le tourisme fluvestre : 150 personnes, représentants des collectivités locales, gestionnaires des voies navigables et acteurs du tourisme fluvial et du vélotourisme, avaient fait le déplacement...
- Vivre sur l’eau : aménagement et équipement
Habiter à bord, ce n’est pas jouer au Robinson, mais cela impose d’être conscient de ses besoins et de sa consommation. Exit le congélateur ou le climatiseur qui interdisent de larguer les amarres ! Voici des pistes pour vous aider à réfléchir à l’organisation de votre espace et estimer vos besoins énergétiques.
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Des jeux de société à emporter sur l’eau
Les éclusiers ont regagné leurs pénates, le bateau est amarré, c’est l’heure des jeux de société ! Pour rester dans l’univers du bateau, des canaux et des rivières, voici 7 jeux à jouer seul, entre amis ou en famille, pour le plaisir, pour réfléchir ou pour rigoler, mais sans quitter l’eau des yeux pour autant.
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L’été prochain, j’embarque un S.U.P. !
Photographe de métier, je suis également passionné de sports de glisse. Et le bateau s’avère une base idéale pour s’adonner au Stand Up Paddle. J’ai demandé à mon ami Didier, pratiquant depuis 2014, de m’initier, avec l’objectif d’embarquer planche et pagaie dès cet été, pour me maintenir en forme, tout en restant connecté avec la nature. Première approche...
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Les Chantiers de la haute Seine : la cour des grands
À 14 km au sud de Paris se trouve le 1er chantier fluvial de France : les Chantiers de la haute Seine (C.H.S.). Cette entreprise est détenue par Cemex (Cementos Mexicanos), un des leaders mondiaux du granulat et des matériaux de construction, maintenant héritier de Morillon Corvol. À Villeneuve-le-Roi, C.H.S. s’occupe des bateaux du groupe, mais aussi des grands bateaux touristiques de la capitale, et de quelques autres plus modestes, mais tout aussi importants à leurs yeux. Portrait d’une entreprise bientôt centenaire solidement enracinée dans le XXIe siècle...
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Canal des Deux mers : Jean-Marc Samuel et le Tourmente ouvrent la voie du fret
Depuis 2001, un entêté, les yeux carrément dans l’eau mais les pieds bien sur terre, multiplie les navigations et les évènements pour promouvoir le retour du fret sur les canaux du Midi et de Garonne. Après 6 (bientôt 7...) “
Voyages entre deux mers”, de Sète à Bordeaux, Jean-Marc Samuel a gagné ses lettres de noblesse dans le milieu des bateliers professionnels. Devenu administrateur de la Chambre nationale de la batellerie artisanale (C.N.B.A.) et délégué pour le canal des Deux mers en 2012, le patron du Tourmente a été l’un des initiateurs, début 2017, du collectif “Agir pour le fluvial”.
Et puis vous retrouverez, aussi, toutes les autres rubriques habituelles du journal :
- Les
Murmures d'écluse ;
- L'
Agenda
- La
Vitrine ;
- Et les
Petites annonces (plus de 150 annonces de particuliers ce mois-ci !)
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Ce numéro est entièrement accessible en version numérique sur Internet.
- Il peut être feuilleté (en basse définition et sans "zoom") depuis la page d'accueil de "Fluvialnet".
- Quant à la présentation intégrale (en haute définition, cette fois), elle est réservée aux abonnés WEB de FLUVIAL.
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