Fluvial - Février 2022

L’Aron du Nivernais Nous partageons le quai avec la Tartuga , un joli bateau de 18 m. Brian Strange et son épouse nous accueillent à bord le temps d’un verre. Le bateau sort juste d’un passage en cale sèche au port de La Copine (12) , et ils nous disent tout le bien qu’ils pensent de ce chantier que nous visiterons le lendemain (voir encadré). Le canal du Nivernais est agréablement rural, et Champ- vert, avec son lavoir et sa petite église au bord de l’eau, est une belle entrée en matière. Nous croisons quelques bateaux dont le beau Luxemotor Sassi . Les ponts sont bas et nous saluons chacun d’eux en rabat- tant le bimini. À vélo, nous gravissons la côte qui mène à Verneuil, où nous passons voir le château avant d’al- ler admirer les fresques médiévales de l’église. C’est pourchassés par des nuages d’orage que nous nous hâtons de nous amarrer à Cercy-la-Tour. La halte est située sur un vaste plan d’eau formé par l’Aron. Les pontons disposent de toute la longueur nécessaire, et les services sont accessibles à toute heure grâce à une borne à carte bancaire. Bateau branché et plein d’eau effectué, nous montons à l’assaut de l’ancienne tour sur les fondations de laquelle se dresse la statue de Notre-Dame du Nivernais. Nous passons à l’église, mais aussi à la belle fontaine, avant de rentrer au bateau. Avec l’orage, la ville et sa halte prennent des teintes étonnantes ! Au matin, il pleut à verse et ce sera le cas toute la jour- née ! Le moment de constater que ni l’un ni l’autre n’a pensé à emporter un imperméable. Nous passerons chaque écluse piteusement serrés sous le précaire abri du parasol… Nous apprécions néanmoins la pers- pective sur le château d’Isenay et finissons par entrer dans la halte de Panneçot. Ce petit village a compté autrefois jusqu’à 4 hôtels-restaurants ! Le camping au bord de l’eau offre un séjour agréable. Il propose un magnifique chargeur solaire pour les vélos et les appareils électroniques. Sur les conseils de l’éclusière, nous faisons ensuite une courte escale au moulin de Des prestations à la hauteur ! Contrairement à ce que l’on voit trop souvent, le Centre technique fluvial (1) de Champvert (Nièvre) est d’une pro- preté confondante ! Qu’il s’agisse de l’atelier, du terre-plein ou des abords de la cale sèche de 24 m où les bateaux viennent pour un sondage ou se refaire une beauté, tout est impeccable ! On trouve ici aires de carénage avec recy- clage, ber hydraulique de 17 t, atelier chauffé, petit magasin d’accastillage… : tout pour travailler dans les meilleures conditions ! Le chantier dépend du port de Decize, mais c’est Philippe Grain et sa compagne Françoise Simon qui en assurent le quotidien. L’un et l’autre sont de la partie depuis des décennies, et vous pouvez leur confier votre bateau les yeux fermés. C’est d’ailleurs ce que nous a confirmé l’équi- page de la Tartuga , qui sortait juste de cale sèche, aussi pimpante qu’à son neuvage ! (1) www.centre-technique-fluvial.fr 1 - La Tartuga sort juste de cale sèche 2 - Le Sassi , un joli Luxemotor. 1 2 Philippe Grain, la force de l'expérience ! 12 Fluvial n° 319