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Un nouvel outil pour le trafic de conteneurs à Lyon

Douze ans après l’entrée en service du terminal à conteneurs n° 2 du port de Lyon (Rhône) et du 1er portique dédié au trafic conteneurisé, la Compagnie nationale du Rhône (C.N.R.) vient d’investir dans un nouvel outil pour le déchargement des bateaux porte- conteneurs. Mis en service en juin dernier, il vient compléter le portique actuel qui, selon la société Lyon terminal, l’exploitant du site, « atteint aujourd’hui ses limites ». Plus grand et surtout plus rapide, avec une vitesse de translation de 90 m par minute, il permettra de fiabiliser la manutention des “boîtes” et d’abaisser les coûts d’exploitation du terminal.