BERG C.
Avant Freycinet, Becquey
En 1821, Louis Becquey lance un vaste programme de modernisation et d'extension du réseau navigable français et fait adopter un gabarit minimum pour les ouvrages : le gabarit Becquey (30,40 x 5,20, pour les écluses, une hauteur libre de 3m sous les ponts et tunnels et un mouillage de 1,60m pour un TE de 1,20m). C'est une réussite. L'idée sera reprise soixante ans plus tard par un certain Freycinet...